في مجال السفن ، تعتمد المنشآت الأساسية مثل الأجزاء الهيكلية للهول ، ومنصات الحفر البحرية ، وآلات الموانئ جميعها على الأجزاء الهيكلية الفولاذية المقاومة للتآكل غير القياسية لتحمل التحديات القاسية للبيئة البحرية. كأساس للملاحة ، تتعرض الأجزاء الهيكلية للبدن من السفينة إلى تجوب مياه البحر ، وتأثير الرياح والموجة ، وتآكل رذاذ الملح لفترة طويلة. يجب أن يتم بناؤها مع فولاذ خاص وبناء في مساحة مغلقة ومصلب من خلال عمليات اللحام المعقدة. يجب ألا يضمن فقط الحصول على ماء بدن ، ولكن أيضًا مقاوم لضغط السوائل وتصادم القوة الخارجية أثناء التنقل. نظرًا لأن "القلعة الفولاذية" لاستخراج الطاقة الخارجية ، يجب ألا تحمل منصة الحفر في الخارج فقط وزنها وحملها الهائل ، ولكنها تظل أيضًا مستقرة في ظروف البحر القاسية. يجب أن يكون لأجزائها الهيكلية الفولاذية قوة ومتانة عالية للغاية لتحمل الظروف القاسية مثل الأعاصير والجليد البحري. في الوقت نفسه ، تُستخدم الطلاءات الخاصة لمكافحة التآكل وتكنولوجيا الحماية الكاثودية لتمديد عمر الخدمة في مياه البحر العالية. تتعرض آلات الموانئ مثل الرافعات وجسور التحميل والتفريغ للبيئة بالتناوب من نسيم البحر والمد والجزر لفترة طويلة. تتطلب الحركات الميكانيكية المتكررة وعمليات التحميل الثقيل أن الأجزاء الهيكلية الفولاذية الخاصة بها يجب ألا تضمن فقط صلابة واستقرار كافية ، ولكن أيضًا لها مقاومة جيدة للإرهاق لمنع الفشل الهيكلي بسبب تركيز الإجهاد. هذه الأجزاء الهيكلية غير القياسية الصلب مصممة خصيصًا وفقًا للمتطلبات الوظيفية للمعدات المختلفة. من خلال تكنولوجيا العلوم وتصنيع المواد المتقدمة ، أصبحت ضمانًا قويًا للتشغيل الآمن للهندسة البحرية.
المبيعات السنوية
العميل التعاوني
وقت التأسيس
قيمة الإخراج السنوية (طن)
المبيعات السنوية
العنصر السنوي
العميل التعاوني